Chiamo gli operatori qui in città e su 60 chiamate ricevo 2 risposte. "Le faremo sapere"
Chiamo la sede centrale e prima mi dicono che no, la mia zona non è prevista salvo poi aggiungere "le faremo sapere"
Di nuovo chiamo la sede cittadina e mi giurano che per le 13.00 ci saranno. "Va bene" ho detto stizzito "alle 13 o in casa non troverete nessuno e farete in qualche altro modo"
Testimoni dicono abbia alzato la voce
Ciao Mondo.
In una comoda e snella fascia oraria che va dalle 8.00 alle 14.00 l' #acea dovrebbe mandare dei suoi incaricati a sostituire il contatore.
Ho chiamato 33 volte per avere un'orario meglio definito e l'unica risposta che ho ricevuto è stata "le faremo sapere"
E-Automarkt in Europa weiter erholt - Tesla bricht ein
In Europa gehen die Autozulassungen insgesamt zwar zurück, der Absatz von Elektroautos hat sich allerdings deutlich erholt. Nicht mit von der Partie ist Tesla. Der Absatz des umstrittenen US-Autobauers bricht weiter ein.
Der #EAuto-Markt wächst langsamer als nötig: Trotz eines Anstiegs auf 15 % #Marktanteil bleibt die Nachfrage hinter den Erwartungen zurück.
Der Herstellerverband #ACEA warnt vor Milliardenstrafen wegen zu hoher #CO2-Emissionen und fordert mehr Zeit für die Umstellung.
Kritiker befürchten hingegen, dass eine Lockerung der Ziele die europäische #Autoindustrie im globalen Wettbewerb schwächen könnte.
EU battery electric vehicle sales see a January jump, driven by Germany.
Hybrid-electric vehicle registrations also increased in the EU in January, mainly because of robust French performance. However, plug-in hybrid electric vehicle registrations lagged behind.
E-Autos in der EU gefragt, aber Tesla-Absatz bricht um Hälfte ein
Gegen den branchenweiten Trend sind die Tesla-Neuzulassungen in der EU um die Hälfte abgesackt. Doch Tesla bleibt als Partner für andere Autokonzerne gefragt, wenn es darum geht, CO2-Bußgelder zu vermeiden. Von A. Göpfert.
Wie E-Autos für mehr Menschen interessant werden
In Deutschland sind E-Autos bislang vor allem etwas für Gut- und Besserverdienende. Wer die Verbreitung von Elektroautos fördern will, muss zu drastischen Mitteln greifen - Malta macht es vor. Von Angela Göpfert.
Tesla Sales Are Tanking In Europe
Eleven months into 2024, Tesla recorded a double-digit decrease in registrations, according to the European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA)
Last month alone, Tesla recorded a 40.9% decrease in registrations in the European Union compared to the same month last year.
#tesla #Europe #EU #ACEA #automotive #auto #cars #transportation
EU should be wary of calls for a ‘regulatory pause’ in the transport sector https://www.euractiv.com/section/road-transport/opinion/eu-should-be-wary-of-calls-for-a-regulatory-pause-in-the-transport-sector/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #ACEA #carindustry
Germany joins Italy to call for earlier revision of CO2 targets for cars https://www.euractiv.com/section/economy-jobs/news/germany-joins-italy-to-call-for-earlier-revision-of-co2-targets-for-cars/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #2035caremissions #ACEA #AdolfoUrso #carindustry
Autoabsatz in Europa bricht um ein Fünftel ein
Der Automarkt in der EU entwickelt sich schlecht. Die Zahl der Neuzulassungen ging im August um über 18 Prozent zurück - vor allem wegen der schwachen Nachfrage nach E-Autos. Die Hersteller fordern nun "dringende" Unterstützung.
EU Commission rebuffs car industry calls to delay CO2 targets https://www.euractiv.com/section/electric-cars/news/eu-commission-rebuffs-car-industry-calls-to-delay-co2-targets/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #ACEA #carindustry #CO2standardsforcars
EU Commission rebuffs car industry calls to delay CO2 targets https://www.euractiv.com/section/electric-cars/news/eu-commission-rebuffs-car-industry-calls-to-delay-co2-targets/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #ACEA #carindustry #CO2standardsforcars
#Klimanotstand für den #Klimaschutz?
Wahrscheinlicher ist derzeit leider ein Notstand zum Schutz der #Autoindustrie.
Diesen fordert aktuell der Lobbyverband der EU-Autohersteller #ACEA
"CO₂-#Flottengrenzwerte: Branche will Aussetzung per #Notstand
Europäische Automobilhersteller wollen die @EUCommission auffordern, die Vorgaben der CO₂-#Flottenregulierung für Pkw für das Jahr 2025 entweder um zwei Jahre zu verschieben oder gravierend anzupassen. Im EU-Dachverband ACEA will Renault-CEO #LucaDeMeo, derzeit ACEA-Präsident, sich am Mittwoch im Präsidium den Vorstoß bei der Kommission absegnen lassen. Die Kommission soll aufgefordert werden, per Artikel 122 der Europäischen Verträge, die 2025er-Ziele um zwei Jahre zu verschieben. Artikel 122 gilt als #Notstandsparagraf der #EUVerfassung. Im ACEA-Präsidium sind die CEOs der Hersteller vertreten."
Autoabsatz in der EU legt nach Delle wieder deutlich zu
Im April sind die Verkaufszahlen der Autobauer in der Europäischen Union deutlich gestiegen. Vor allem Benziner und Hybridfahrzeuge sind gefragt. Besonders gut lief es in Spanien, aber auch in Deutschland.
Wachsende Kluft zwischen Ladesäulen und E-Autos
Der europäische Herstellerverband ACEA warnt vor einer alarmierenden Lücke zwischen der benötigten und der vorhandenen Zahl öffentlicher Ladesäulen. Derweil bleiben E-Autos vor allem in China beliebt.
Europas Automarkt: Neuzulassungen in der EU steigen weiter
Autohersteller konnten zuletzt mehr Neuwagen verkaufen, doch das Wachstum bei Elektrofahrzeugen ist stark gebremst. Trotz dieser Marktschwäche will BMW in diesem Jahr den Anteil der E-Autos deutlich erhöhen.
EU-Automarkt gewachsen, Deutschland bei E-Autos im Mittelfeld
Der Automarkt der Europäischen Union hat im Januar wieder zugelegt - was allerdings auch auf Sondereffekten liegt. Das Geschäft mit Elektroautos wächst in Deutschland deutlich langsamer als in Nachbarländern.
EU should be wary of calls for a ‘regulatory pause’ in the transport sector https://www.euractiv.com/section/road-transport/opinion/eu-should-be-wary-of-calls-for-a-regulatory-pause-in-the-transport-sector/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon #ACEA #carindustry
